ЭКОНОМИКА

Тогда как города вроде Токио, Нью-Йорка или Сингапура к 2000-м годам были полностью поглощены корпорациями, Найт-Сити был и остаётся единственным городом в мире, который был ими построен. В 2077 году он по-прежнему служит убежищем для многочисленных международных корпораций благодаря своему статусу свободного города и про-корпоративной политике правительства, такой как ставка налога на прибыль корпораций в размере 0,7%.

Бизнес-сектор Найт-Сити включает в себя обрабатывающую промышленность, международную торговлю, информационные услуги, электронные технологии, службы безопасности и так далее.

РАБОЧИЕ МЕСТА

ЗДРАВООХРАНЕНИЕ

ЖИЛЬЁ

Карьерные возможности в Городе Мечты ограничиваются только фантазией.

Каждый может найти дело по душе: сфера развлечений, малый бизнес, административный персонал - текучка, вызванная стабильно высоким уровнем смертности, всегда обеспечивает вакантные рабочие места.

Если всё вышеперечисленное кажется недостаточно амбициозным, можно податься в корпоративную гонку или, если конформизм не по душе - попробовать себя на преступной стезе и стать легендой мира эджраннеров (это примерно одно и то же, только корпоратам платят больше).

Частные службы скорой помощи, частные и городские госпитали, розничные аптеки. В городе также имеется муниципальная психиатрическая лечебница, предоставляющая как амбулаторное лечение, так и специальные программы.

Для тех, кто не может или не хочет использовать легальные каналы получения медпомощи и лекарств найдутся так называемые «риппердоки», и разного рода дилеры.

Жители НС редко являются собственниками - жильё в основном арендуется (у города, корпораций или частных арендодателей).

Если доход позволяет, можно с комфортом снять апартаменты в Уэстбруке. Из опций подешевле: типовые квартиры в мегабашнях, комнаты в мотелях или неблагополучных районах. Трейлеры Ранчо Коронадо или квартиры-гробы - для тех, кто не может себе позволить даже это.

Из-за роста процента бездомности в Найт-Сити часто можно увидеть целые микро-городки в заброшенных туннелях маглева или в укромных аллеях, незаконные пристройки и целые поселения сквоттеров.

ИНФРАСТРУКТУРА

В отличие от большинства мегаполисов, Найт-Сити дружелюбен к пешеходам: пешком можно дойти практически в любое место. Но это не самый быстрый, безопасный и стильный способ передвижения. Впрочем, в городе много альтернатив

[indent] АЭРОДАЙНЫ
Аэродайны, или fви, или самолёты вертикального взлёта и посадки - это планеры без подъёмных поверхностей, которые могут летать с помощью векторизации тяги реактивного двигателя для противодействия гравитации. Аэродайны - неотъемлемая часть корпоративной культуры, и используются как средства передвижения для высокопоставленных корпоративных лиц.

Несмотря на удобство, ави требуют специально оборудованных площадок для посадки и негативно влияют на качество воздуха, так как реактивные двигатели работают на авиационном бензине или керосине.

Кроме людей, ави могут доставлять необходимые грузы. Они быстрее вертолётов, манёвреннее и грузоподъёмнее.

[indent] ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПУТИ
Подземные тоннели, по которым ходили поезда на магнитных подушках. После Четвёртой Корпоративной войны многие пути были разрушены, однако у корпорации Найт и властей города есть планы восстановить сообщение между Деловым центром и побережьем к 2078 году и вернуть функционал полностью к 2080 году.

[indent] АВТОМОБИЛИ
Раньше парковки в городе были платными, их обслуживал стартап «Как часы», но после постоянных нападений на подрядчиков компании в 2060-х она закрылась, а от идеи взимать мзду за парковку отказались. Сегодня парковаться в Найт-Сити стало можно в абсолютно любом месте и бесплатно.

Купить авто или байк можно в салонах, а если не хватает денег, кредиты под 300% - лучший выход! Однако есть и другой, неофициальный, путь - обратиться к фиксеру и приобрести краденное или контрабандное транспортное средство.

Для автолюбителей по всему городу и за его пределами раскиданы станции CHOOH2. Но не стоит верить властям, что утверждают о качестве топлива - на некоторых заправках его безбожно разбавляют.

[indent] МОСТ
МОСТ - система городского метрополитена. Не стоит путать её с подземной электромагнитной дорогой — маглевными туннелями, которыми чаще ранее пользовались состоятельные жители города, в основном -- работники корпораций. Метро Найт-Сити в первую очередь предпочитают использовать средние и низшие слои населения. Вероятно, именно поэтому его станции не патрулируются NCPD, а за убийство внутри системы МОСТа никто не несёт ответственности.

Стоимость билетов на метро составляет 0,25 евродоллара за каждую пройденную станцию. Поезда останавливаются в среднем каждые 20 минут на каждой из станций. Электронные билеты записываются на личный сопроцессор пассажира. При отсутствии необходимого киберимпланта билет можно записать на внешний носитель.

Одна из особенностей местного метрополитена, если это можно так назвать - неудобное, как отмечают ситизены, расположение станций. Так что многие, кто вынужден каждый день ездить на работу в другой район города, после метро вынуждены ехать на автобусе или идти пешком до точки назначения.

После 2045 года часть метро была переведена на надземный монорельс, потому что старые станции затопило из-за разрушений в городе. Позднее его выкупила корпорация "Найт".

[indent] АВТОБУСЫ
Пусть не всегда приходящие по графику, но автобусы - один из наиболее безопасных способов передвижения по городу, если не считать аэродайны или транспортные службы. Автобусный парк Найт-Сити бронирован и оснащён по последнему слову техники, yf многих установлены турели. Поэтому даже проезжая по неблагополучным районам можно быть уверенным: попав в перестрелку, большая часть пассажиров выживет. Главное, чтобы не уволили за опоздание.

[indent] ТАКСИ
В Найт-Сити есть несколько транспортных компаний, предоставляющих услуги такси. Одна из старейших - «Боевое такси». Её слоганы: "Мы доставим Вас в нужное место живыми или мёртвыми" и "Предоставьте бой нам". Компания была основана в 2011 году ветеранами кибервойн и отставными бойцами корпораций и действует до сих пор, беря заказы, даже если пассажиру нужно добраться в Пасифику.

Сегодня «Боевое такси» тесно связано с бандой «Шестая улица» и пользуется спросом среди киберпанков и соло.

К 2077 году им составил конкуренцию "Деламейн" - транспортная компания, полностью управляемая ИИ. У "Деламейна" есть два пакета услуг:
▿ Базовый: включает базовую медицинскую страховку, защиту от потенциальных атак и разговор с одним из аватаров Деламейн.
▿ «Эксельсиор»: включает стандартный пакет услуг плюс полное медицинское страхование, активное медицинское сканирование пассажиров во время поездки, боевой режим и бесплатную утилизацию трупов в случае смерти клиента. «Эксельсиор» стоит дорого, но требует только разовой оплаты и остаётся активным до конца жизни клиента.